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2018年5月11日 星期五

國泰CX391+CX402。北京-香港-台北。經濟艙

本次班機資訊
107年3月22日(四) CX391  北京─香港  13:30-17:25  (3:55)   A330-300
107年3月22日(四) CX332  香港桃園  18:45-20:35  (1:50)   A330-300
*轉機停留80分鐘;總計7小時5分鐘

這次由北京及天津中間的廊坊搭乘客運前往北京首都機場,由廊坊長途汽車客運總站出發,票價45元人民幣,路程約兩小時到兩個半小時之間(時刻表)。中國長途客運跟火車一樣是實名制,雖然廊坊的車票上面並沒有姓名,但是出發前司機會跟乘客收取身分證拿去旁邊的公安局登記(掃晶片),由於我拿舊式紙本台胞證,只能跟著司機下車一起去氣氛肅殺的公安局,在公安敲敲打打鍵盤後順利上車出發。乘客大約十位上下,車況普通,坐位還算大,而且有免費wifi可用喔!直接連不用密碼。





新舊建築混搭

有些小區顏色很繽紛

隨處可見的精神喊話
出發後約一小時,在上華北高速公路之前,客運停了下來,有人走上車拿著機器掃身分證,而我又再度被叫下車到一旁的公安局登記,控管還真是嚴格。後來又繞到一個隨機檢查的地方,每輛車排排隊通過檢查哨,公安會隨機攔檢。面對這樣的檢查陣仗覺得不可思議,但更令人印象深刻的是車流動線超級順暢,既滿足保安需求又不過度犧牲效率(同時製造了許多工作機會XD),真是大開眼界!

廊坊收費站

古色古香的北京收費站

約一小時後抵達二號航站樓,旁邊是北京首都機場考西側的塔臺

繞了機場外圍一大圈,十五分鐘後抵達三號航站樓

北京歡迎您!
抵達機場後距離起飛時間還有三個半小時,找了個面向跑道的坐位欣賞飛機。北京首都機場有三個航廈,三條跑道及兩個塔臺。第三航站離境層checkin櫃台後方有設置座位,可以近距離觀賞36R/18L跑道的飛機,也可以捕捉到遠方36L/18R的起降飛機;至於在航站另一側的01/19跑道,也是看的到飛機起降,但是當時沒有找到可以坐著欣賞的位子。

寬闊的離境大廳

三號航站大都是星空聯盟及寰宇一家的航空公司

觀賞飛機的地點大約就在灰色區域,附近有咖啡店、廁所、超重行李託運等等。

北京首都機場的班次很密集,光是兩條跑道大約就是一分鐘一個架次,跑道頭大部分的時間都有五六架在排隊,而且常常清一色都是同一間航空公司的飛機XD 當時使用36R及36L跑道,跑道頭剛好在正前方,而且兩條跑道皆有起降的飛機,配上起飛時的轟轟聲,看得很過癮!透明的玻璃上有一些北京首都機場的小知識,比如說50秒就有一個航班起降,以及三號航站總面積一百萬平方公尺等等,很有趣。不過航站距離外頭的飛機還隔著兩層玻璃及柱子,照片拍起來就沒那麼優了。


中國國際航空 B-2445 (747-400)

賞機到一半,收到了航班重新安排的信,看到標題心涼了半截,該不會旅遊不便險上場的時間到了吧!?結果仔細一看,雖然出發時間晚了,但會提前抵達香港,所以還是按照原本的時間去check in囉~要出境的旅客很多,所以過安檢花了不少時間。在排隊的時候安檢人員會適時把旅客分流,比如說「沒有拉行李箱的旅客請往前面走」,即使外國旅客很多也沒有翻譯,還蠻厲害的。

起飛前兩小時的櫃台,沒什麼人


位於三號航站旁的塔臺

奧地利航空 OE-LAQ (767-300),遠方為二號航站旁的塔臺

長榮航空 B-16726 (777-300ER),2.3年的年輕飛機

待會要搭的飛機剛抵達沒多久,正在下客

國泰航空 B-LAK(A330-300),機齡7.3年

比登機證上寫的登機時間還早登機


西藏航空 B-8420(A330-200)
13:36  機長廣播歡迎詞,預計航程2小時56分鐘
13:47  開車
13:52  後推
13:56  滑出(Y4-T4-G-E2-RWY36R)
14:07  滾行起飛





一群中國國際航空

一群中國南方航空

雖然黃澄澄但還是很壯觀的機場跟塔臺


穿過雲層一切都豁然開朗了


起飛後十分鐘組員就開始提供服務,大約三十分鐘後拿到餐點,有中式跟西式可以選,我選了宮保雞飯。這次搭配的電影是《奇蹟男孩》,吃吃喝喝時間過得很快。

16:34  機長廣播還有30分鐘落地
17:15  放下起落架
17:18  07L跑道落地 (A7-V-B)
18:21  抵達70號停機坪



看起來不錯,也不難吃,但是跟我期待的宮保雞有點落差,不辣偏甜像不正宗的料理包,小小失望。



落地時瞄到旁邊有台直升機

直升機有吊掛,就在五邊的飛機旁邊,很酷!
由於提早抵達,距離登機時間還有四十分鐘,所以就悠悠哉哉晃到1號登機口,中間還逛了一下免稅店。

18:39  機長廣播歡迎詞
18:47  開車後推
18:54  滑出(H9-J-J11-H-J1-RWY07R)
19:26  滾行起飛

遙遠的70號與1號

國泰航空B-HNJ(777-300),機齡1.9年




雖然知道國泰在用餐時段恢復供應熱餐,但沒有仔細去看是什麼時段,所以拿到餐盒還挺驚喜的!

今天是玉米魚塊蛋炒飯,像是玉米濃湯澆在炒飯上,很好吃!不過時間真得很緊迫,需要狼吞虎嚥才吃的完。

回到溫暖的家
20:39  05R跑道落地(S7-Q3-Q)
20:43  抵達B7停機坪

這次的北京行去回程都很順利,國泰無論硬體設備還是餐飲服務都不錯,大概是習慣這種服務模式了吧。其實轉機整趟下來也還蠻累人的,如果不是特別喜歡搭飛機的人也許還是選擇直飛會比較輕鬆愉快。

>>>去程請見:《國泰CX403+CX332。台北-香港-北京。經濟艙

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